蒸汽减压阀原理以及分类

　　蒸汽减压阀是通过启闭件的节流，将进口压力减至某一需要的出口压力，并使出口压力保持稳定。减压阀出厂时，调节弹簧处于未压缩状态，此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态，使用时按顺时针转动调节螺钉，压缩调节弹簧，使膜瓣移顶开付阀瓣，介质由a孔通过付阀座到b孔进入活塞上方，活塞在介质压力的作用下，向下移动推动主阀瓣离开主阀座，使介质流向阀后。同时由c孔进入膜片下方，当阀后压力超过调定压力时，推动膜片上移压缩调节弹簧，付阀瓣随之向关闭方向移动，使流入活塞上方的介质减小，压力也随之下降，此时的主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动上下移，使主阀瓣与主阀座的间隙减小，介质流量也随之减小，使阀后压力也随之下降到新的平衡，反之当阀后压力低于调定压力时，主阀瓣与主阀座的间隙增大，介质流量也随之增加，使阀后压力也随之增高达到新的平衡。

　　蒸汽减压阀的种类很多，但大致可分为直接作用式（自力式）和间接作用式（它力式）两大类。直接作用式减压阀，即利用介质本身的能量来控制所需的压力，间接作用式减压阀，即利用外界的动力，如气压、液压或电气等来控制所需的压力。这两类相比，前者结构比较简单，后者精度较高。目前，我国大量生产和使用的都是直接作用式减压阀。根蒸汽减压阀的结构还可分为：

　　活塞式减压阀：它是通过活塞来平衡压力，带动阀瓣运动。

　　薄膜式减压阀：采用薄膜作敏感元件来带动阀瓣运动的减压阀。

　　气包式减压阀：依靠阀后介质进入气包内的压力来平衡压力的减压阀。

　　以上的分类方法是根据减压阀的结构来分的。如果按减压阀的阀座形式来分，又可分为单阀座式减压阀和双阀座式减压阀两种。双阀座式减压阀安一方面可使作用在上、下阀座上的力大部分相互平衡而抵消，减小作用在阀杆上的合力；另一方面还可以得到较大的通道面积，同时能减小整个阀门的体积。但双阀座减压阀的阀座工艺性不好，双阀座的加工和研磨比较困难；装配尺寸链应很好控制，才能保证装配精度，使蒸汽减压阀在工作时正常稳定。